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Téléphérique Betten Talstation - Bettmeralp (Section 3)

Fiche technique

Stations
Station aval 832 m ü.M.
Station amont 1933 m ü.M.
Dénivelé 1101 m

Trajet
Longueur de la pente 2446 m
Longueur du câble 4992 m
Câble porteur 52 mm
Câble tracteur 38 mm
Pylônes 3 pces
Hauteur des pylônes 44,49,34 m
Vitesse 8 m/sec
Durée du trajet 6 ½ min
Cabines 2 pces
Capacité par Cabine 125 Pers.
Débit total 970 Pers. par h
Luftseilbahn Betten Tal - Bettmeralp inkl. Kehrichtcamion

Année de constr. 1974
Fabricant Von-Roll Transportsysteme AG jadis Willy Habegger AG Thoune

Histoire

1974 Inauguration, le 20 juillet 1974, du plus grand téléphérique de Suisse équipé de 2 cabines pouvant transporter 125 passagers à la fois. L’élimination des ordures est désormais possible sur la Bettmeralp grâce à un équipement spécial, unique en Suisse. La benne à ordures est directement accrochée à la cabine de 7200 kg (poids à vide) du téléphérique.
1983 Transformation de la station amont (amélioration de la circulation des passagers).
1984 Remplacement du câble tracteur supérieur (CIS).
1986 Remplacement du câble porteur A (Fatzer).
1991 Révision, vernissage et rénovation de l’intérieur des deux cabines par la société CWA. Installation d’un système d’ouverture/fermeture automatique des portes latérales par la société Gilgen. Transformation de la station aval (amélioration de la circulation des passagers)
1992 Installation d’une deuxième commande indépendante par les sociétés Von Roll et Kündig. Installation d’un nouveau système de téléaction et de télésurveillance doté d’un nouveau système de transmission des informations dans la cabine par la société Kündig. Transformation des freins de sécurité.
1994 Transformation du système de commande BBC par la société Kündig.


Page updated: 17.12.2007

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