| 1976 |
Construction de la télécabine 4 places Bettmeralp-Bettmerhorn
de juin 1976 à janvier 1977 par la société Habegger, Thoune |
| 19.1.1977 |
Inauguration de la télécabine 4 places L’installation
est en mesure de transporter 800 personnes par heure avec 80 cabines. |
| 1980 |
Augmentation du débit à 1375 personnes par heure d’octobre à décembre
1980. |
| 1983 |
Remplacement du moteur Scania dans la station amont après 1700
heures de service. |
| 1984 |
Remplacement du câble tracteur par la société Schätti
AG (câble fourni par Fatzer) |
| 1985 |
Dispositifs de protection contre les avalanches au niveau des pylônes
12 à 14. |
| 1987 |
Remplacement des commandes des stations amont et aval d’avril à juin
1987 par la société ABB. Transformation de l’installation
de télésurveillance par la société Kündig. |
| 1988 |
Transformation du dispositif de sécurité par la société Kündig. |
| 1991 |
Installation d’un nouveau dispositif de réglage du freinage
d’octobre à décembre 1991. |
| 1995 |
Construction de la télécabine 8 places Bettmeralp-Bettmerhorn
d’avril 1995 à décembre 1995. |
| 15.12.1995 |
Inauguration de la nouvelle télécabine haute performance
capable de transporter 2400 personnes par heure. |
Bettmeralp Bahnen AG