| 1974 |
Am 20. Juli 1974 Eröffnung der grössten Luftseilbahn
der Schweiz mit 2 Kabinen die pro Fahrt 125 Personen befördern können.
Einmalig für die Schweiz ist die Einrichtung für die Kehrichtentsorgung,
die nun auf Bettmeralp möglich wird. Der Kehrichtwagen 7200 kg Leergewicht
wird direkt an die Seilbahnkabine angehängt. |
| 1983 |
Umbau der Bergstation (Verbesserungen Personenzirkulation) |
| 1984 |
Ersatz des oberen Zugseils (CIS) |
| 1986 |
Ersatz des Tragseils A (Fatzer) |
| 1991 |
Revision und Neuanstrich sowie Innensanierung der beiden
Kabinen durch die CWA Einbau automatische Türantriebe für den Seitenausstieg
durch Firma Gilgen Umbau der Talstation (Erleichterungen in der Personenzirkulation) |
| 1992 |
Einbau eines zweiten Antriebes mit unabhängiger Antriebssteuerung
durch Von Roll und die Kündig Neueinbau einer Fernwirk- und Ueberwachungsanlage
mit neuem Uebertragungsinfo- system in die Kabine durch die Kündig Umbau
Sicherheitsbremszangen |
| 1994 |
Umbau BBC Antriebssteuerung durch die Firma Kündig |