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Luftseilbahn Betten Talstation - Betten Dorf (Sektion 1)

Technische Daten

Stationen
Talstation 832 m ü.M.
Bergstation 1199 m ü.M.
Höhendifferenz 367 m

Fahrstrecke
schräge Länge 872 m
Seillänge 887 m
Tragseil 45 mm
Windenseil 19 mm
Masten 1 Stk
Fahrgeschwindigkeit 7 m/sec
Fahrzeit 3 ½ min
Kabine 1 Stk
Kapazität pro Kabine 50 Personen
Gesamtkapazität 350 Personen pro h
Luftseilbahn Betten Tal - Betten Dorf

Baujahr 1965
Ersteller Von-Roll Transportsysteme AG vormals Willy Habegger AG Thun

Geschichte

1950 Neubau einer 4-Personenkabinenbahn mit kant. Konzession
1951 Im Mai 1951 fährt erstmals eine Luftseilbahn von Betten FO - Betten Dorf.
1965 Um- und Neubau von 4- auf 50 Personenkabinen konzipiert als Windenbahn mit einer Kabine.
1972 Abänderung auf die heutige Anlage
1981 Umbau Antriebssteuerung durch die Firma BBC
1982 Umbau der Fernwirkanlage durch die Firma Kündig
1986 Umbau der Antriebssteuerung durch die Firma Sisag
1988 Umbau der Bremseinrichtung
1988 neues Zugseil montiert (CIS)
Reparatur der Kabine durch die Firma Metallèger
1990-92 Umbau der Talstation Anhebung des Personeneinstiegs auf das Niveau der Sektion 3
Installation neue Hebebühne
1990 Ersatz der Tragseile (Fatzer) Ersatz des Zugsseils (Fatzer)
1991 Ersatz der beiden Tragseile (Fatzer) nachdem ein Helikopter der Air Zermatt die Fahrleitung touchierte.
1994 Einbau eines neuen Notantriebs (Industrie Porsche) ersetzt durch VM Diesel Umbau El. Steuerung


Page updated: 21.02.2007

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