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Gondelbahn Bettmeralp - Bettmerhorn

Technische Daten

Stationen
Talstation 1991 m ü.M.
Bergstation 2652 m ü.M.
Höhendifferenz 662 m

Fahrstrecke
schräge Länge 2324 m
Seillänge 4704 m
Seildurchmesser 50 mm
Masten 15 Stk
Fahrgeschwindigkeit 5 m/sec
Fahrzeit 7.75 min
Kabine 88 Stk
Kapazität pro Kabine 8 Personen
Gesamtkapazität 2400 Personen pro h

Besonderheiten
Bergungsbahn
Masten 10 - Bergstation
Gondelbahn Bettmerhorn im Nebelmeer

Baujahr 1995
Ersteller Firma Doppelmayr in der CH vertreten durch die Firma Schätti AG, Tuggen

Geschichte

1976 Neubau einer 4er Gondelbahn Bettmeralp-Bettmerhorn vom Juni 1976 - Januar 1977 durch die Firma Habegger, Thun
19.1.1977 Eröffnung der 4er Gondelbahn Kapazität der Anlage 800 Personen pro h mit 80 Gondeln
1980 Oktober - Dezember 1980 Erhöhung der Kapazität auf 1375 Personen pro h mit Gondeln.
1983 Ersatz des Scaniamotors in der Bergstation nach 17000 Betriebsstunden
1984 Ersatz des Förderseils durch die Firma Schätti AG (Seil von Fatzer)
1985 Lawinenverbauungen bei den Stützen 12 - 14 1987 April - Juni
1987 Ersatz der Stationssteuerungen Tal- und Bergstation durch die Firma ABB Die FUA wird durch die Firma Kündig umgebaut
1988 Umbau der Sicherheitsanlage durch die Firma Kündig
1991 Oktober - Dezember 1991 Einbau einer neuen Bremsregelung durch die
1995 Neubau einer 8er Gondelbahn Bettmeralp-Bettmerhorn vom April 1995 - Dezember 1995
15.12.1995 Eröffnung der Hochleistungsbahn mit einer Förderkapazität von 2400 Personen pro h.


Page updated: 21.02.2007

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